skis solides

davidbernard a dit :je cite, "Après plus c'est léger, moins il y a de matière et plus c'est fragile!"
"trab" , qui est réputé costaud , serait il le contre exemple ???

Léger et costaud c'est très possible. C'est léger, costaud et peu cher qui est difficile.

davidbernard a dit :d'autre retours sur divers sav d'autre marques ???
www.skitour.fr/forum/read_267712.html?goto=267712#goto

davidbernard a dit :ok, bon à savoir,
l'étau se resserre...

Prendre juste ce témoignage anonyme pour éliminer une marque alors qu'on te dit l'inverse avant, tu ne vas pas acheter de skis à ce rythme là, et encore moins des fixations... Des problèmes rencontrés tu en trouveras partout !
Courage dans ta décision cornélienne ;)

Forezan a dit :Trab c'est clair semble faire l'unanimité et c'est peut-être le seul! Et n'y a pas de fumée sans feu, donc ...
A voir pour les nouveaux modèles, je trouve le dessus des Magico très fragiles, cf 2 personnes plutôt légères et propres avec qui je pratique. A ce rythme je ne donne pas très longtemps aux skis.

Bonjour,

on trouve des skis avec trois propriétés :
solide
léger
bon marché

Mais on ne peut en choisir que deux :
Solide et léger ne sera pas bon marché
Léger et bon marché ne sera pas solide
Bon marché et solide ne sera pas léger.

à partir de là on obeserve la réputation de certaines marques et de certains modèles pour trouver le compromis convenable. La vie est compliquée quand on le choix ;-)

1 ski Trab Maximo en 178. 2500 g la paire
Solide et ( relativement ) léger
2 Black crows Ova Freebird en178. 2900 g la paire
Solide et ( relativement ) bon marché
3 Scott Superguide 88 en178. 2540 g la paire
Solide et ( relativement ) bon marché
4 atomic Backland 85 en 176. 2640 g la paire
Solide et bon marché
5 fisher Transalp 88 en 177. 2400 g la paire
Solide et bon marché

Tous ces skis tournent autour de 2500 grammes la paire sauf le black crows.

Trab est réputé pour construire solide et léger il te faudrait un retour de test pour la fameuse skialbilité. un test ici
communitytouringclub.com/test-2016-trab-maximo-90-178/

Black Crows semble venir du free ride, skiabilité garantie au prix du poids

Scott fait construire apparement solide mais peu de retours sur ce modèle de2015-2016
Un test où on en parle aussi :communitytouringclub.com/test-2016-scott-cascade-95-175/

Fisher Transalp Réputation de sérieux et de solidité, retours positifs sur ce forum

Allez, ça se précise, les soldes arrivent

Bon ski à tous

davidbernard a dit :ok, bon à savoir,
l'étau se resserre...effectivement le sav rentre en prise en compte dans la décision finale quant au choix du ski.
d'autre retours sur divers sav d'autre marques ???

si tu prend le moindre avis négatif pour argent comptant ou règle générale , tu ne vas pas aller loin. En effet, la majorité des avis sur le net proviennent de gens qui se plaignent !!
et quasiement toutes les marques ont eu leurs soucis;

C'est clair et presque assez inévitable d'avoir de la casse de temps en temps, du moins sur certaines séries et à solidité égale faut mieux avoir un bon SAV car on est pas à l'abri d'un pet..

Le SAV Atomic qui refuse de prendre en SAV un ski Aspect qui au bout de 6 mois sans choc a une carre fendue (problème de certaines série Volk montain/Snowolf à l'époque) je trouve cela moyen.. mais bon si quelqu'un du sav atomic ou une autre personne avec un ski aspect 176 orphelin est par la 😜

A contrario, Dynastar a un très bon SAV qui permet (permettait) de changer régulièrement de skis sur casse.

Et les anciens TRAB étaient vraiment solides. Les skis militaires aussi 😄

tu parles des anciens Trab, il y a t'il une différence avec les nouveaux???

On ne peut avoir des données que sur le passé :-)
D'après Rowel il pourrait y avoir une différence. Après ils ont changé leur construction sur certains de leur modèles plus grand public, ca aura peut etre un impact ou pas.. 😯

Et Elan dans tout ça ? Plutôt serieux non?