Avis chaussure légère.

Sinon une à laquelle je n'ai pas pensé mais qui est l'ancienne tlt6 qui a super réputation h**ps://www.ekosport.fr/dynafit-tlt-speedfit-pro-asphalt-f-20-p-9-61737.html

Nicom a dit :Sinon une à laquelle je n'ai pas pensé mais qui est l'ancienne tlt6 qui a super réputation h**ps://www.ekosport.fr/dynafit-tlt-speedfit-pro-asphalt-f-20-p-9-61737.html
J'ai pu essayer les backland et la faiblesse de ce genre de chaussures est le sabot. Il est trop souple par rapport au collier et s'écrase si tu appuis fort. 2e point négatif, le collier est bas, ça m'a gêné par rapport aun autres chaussures que j'ai pu essayer.
J'ai les TLT6 avec lesquelles je skies depuis 6 ans. Je te conseille pas. C'est pas léger et assez patau. Elle sont assez larges et ne sont pas du tout précises sur l'avant du pied. Bref elle sont dépassées. Les salomon X-alp slab dans la même catégories sont vraiment bien. Le sabot est assez rigide pour supporter le collier carbone mais par contre elle sont pas légères (1300g en 29.5 poids vérifié maison).

Je suis dans la même situation que toi, en recherche de la chaussure légère idéale. Je préfèrerai même une chaussure plus lourde que l'alien mais plus durable.

@vincent : la speedfit pro que j'ai mis en lien est un TLT6 amélioré, normalement plus rigide. Salomon j'ai jamais été bien dedans.

Nicom a dit :@vincent : la speedfit pro que j'ai mis en lien est un TLT6 amélioré, normalement plus rigide. Salomon j'ai jamais été bien dedans.
Relis bien, tu verras que je n'ai pas parlé de rigidité de la TLT6 😉 . Je les trouve suffisamment rigide avec la languette noire fournie avec mais un poil souple sans. Leur défaut est leur manque de précision sur l'avant. Il y a trop de place pour les orteils et il faut fournir un effort supplémentaire pour que les skis ne partent pas en essuie glace surtout en neige compliqué.
Ça reste de la bonne chaussure mais on fait mieux maintenant et plus léger (1300g en 29)

ok. A une époque dynafit faisait des pompes ou je ne pouvais pas rentrer le pied dedans et la tlt7 était trop large pour moi 😮 Après sur la speedfit pro ils donnent 103 de méta et sur la f1 102.... pourtant la f1 me semble moins large que 102 avec le pied dedans.

c'est vrai que la salomon s/lab xalp laisse à réfléchir, elle a l'air vraiment top en montée et descente...

En tout cas l'atomic n'est vraiment pas rigide. C'est le même genre de chaussure que la PDG. Ceci dit elles sont super agréables pour marcher.

Yoann a dit :En tout cas l'atomic n'est vraiment pas rigide. C'est le même genre de chaussure que la PDG. Ceci dit elles sont super agréables pour marcher.
tu parles bien de la version carbone chez atomic? si c'est le cas autant prendre des pdg....

Nicom a dit :c'est vrai que la salomon s/lab xalp laisse à réfléchir, elle a l'air vraiment top en montée et descente...
Alors pour le coup j'ai été bluffé par cette chaussure. Le débattement est intéressant et la tenue en descente vraiment bonne. Je les ai eu pendant 2 mois et je les ai vraiment appréciées. Malheureusement elles chaussent vraiment grand et j'ai pris une taille trop grande pour moi. Je chausse du 29 que ce soit scarpa ou dynafit et jen les ai prises en 29.5 mais elles étaient trop larges et trop longues.
Point négatif, j'ai eu froid au pieds alors que j'ai jamais froid avec mes TLT.
Le sabot marque vite, du coup je suis demandé quel serait l'état au bout de quelques mois d'utilisation.

Vincent a dit :Je chausse du 29 que ce soit scarpa ou dynafit et jen les ai prises en 29.5 mais elles étaient trop larges et trop longues.
ben c'est marrant parce qu'elles sont réputée étroite avec 98 au métatarse.... et c'est vrai que c'est soit 28.5 soit 29.5 la taille... par contre si elles font 1300g ça fait gagné que 100g par rapport à des f1...pas forcément dément...

il y a aussi cette chaussure Roxa qui sur le papier a l'air bien h**ps://www.skipass.com/guide-matos/roxa/rx-carbon.html mais bon peu distribué et peu de retour

salut,

tu evoques la Backland Ultimate et la slab/xalp...ca tombe bien j'ai les deux 😄

alors la Backland Ultimate c'est une pompe de compet' plutot bonne dans son domaine et avec un prix (très) serré par rapport a la concurrence. je l'utilise avec bonheur avec des trab Gara Powercup et des Trab Maestro. par contre je les utiliserais pas pour des skis plus lourds ou plus larges que 80 mm au patin. c'est bas en collier et souple comme chaussure...ca reste tout a fait exploitable avec du matos light ou compet mais avec du matos plus classique ca doit vite avouer ses limites.

la slab/xalp...ben t'as du voir mon retour sur la fiche produit. de très très loin la meilleur pompe de ski de rando que j'ai pu avoir (j'en ai une paire neuve en stock de peur qu'ils arrêtent la production). je les ai pesé a 1200 g par pieds en 28,5...c'est plutot light surtout comparé a son comportement en descente. mais ce qui fait vraiment la grosse différence en terme de rendement a la montée c'est son grand débattement et surtout très libre. on est franchement dans un débattement type pompe de course...en comparaison j'ai pu testé des F1 en magasin et j'ai trouvé le poids intéressant mais le débattement beaucoup plus dans la moyenne de ce qu'on trouve sur une chaussure de skirando classique (amplitude correcte mais pas mal de contraintes/friction dans le mouvement). pour te donner un ordre d'idée le débattement de la slab/xalp est quasi identique (amplitude et friction) a celui d'une Alien RS (revendue au bout de deux sorties pour ma part) . en descente certains me contrediront mais perso je pense qu'avec une bonne technique elle peuvent conduire (même a bonne vitesse) des skis jusqu'a 100 mm au patin (surtout si on part sur un montage light). pour l'instant je les utilise avec des skis légers mais rigide allant jusqu'a 90 mm au patin...et y'a de la marge !

__Manu__ a dit :pour te donner un ordre d'idée le débattement de la slab/xalp est quasi identique (amplitude et friction) a celui d'une Alien RS (revendue au bout de deux sorties pour ma part)
Super merci pour tes infos. J'ai vu que tu avais les salomons sur la fiche. En terme de chaussant elles ont le même volume que la RS?

les salomon chaussent un peu plus étroit que les RS...de plus la boucle apporte un maintient incomparable par rapport au boa. en gros la salomon s'approche d'une RS a la montée mais sera plus proche d'une F1 voir d'une maestrale a la descente.

Super merci pour te précisions. Les RS étaient vraiment limite niveau largeur, il va falloir bien travailler le chausson et la coque pour que je sois à l'aise si je part sur des salomon, mais je sais pas si ils vont reconduire cette chaussure l'année prochaine, je ne la trouve pas sur leur site.