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Brèche de Gargan, Echarpe ouest (Beaufortain)
Massif : Beaufortain
Sommet : Brèche de Gargan (2650 m) Orientation : W
Dénivelé : 1250 m.
Difficulté de montée : PD
Difficulté ski : 5.2 E4
Pente : 45° 300m, 50° localement
Belle écharpe logique et élégante qui traverse deux éperons.
Départ :
Les Pars (foyer ski de fond) (1410 m) - Départ: La Côte d'Aime - Plagne Tarentaise
Accès : Albertville > Moutiers > Aime-La-Plagne > La Côte d'Aime > La Bergerie > Foyer de ski de fond
Parking des Pars situé au bout de la route de la montagne, juste après le foyer de ski de fond (route barrée avant le pont de la Gitte)
Itinéraire :
Montée idem refuge de Presset. En vue du refuge, on aperçoit une écharpe qui monte en ascendance à gauche vers un collu sous la crête du Gargan.
Remonter l'écharpe ou un autre couloir plus direct dans la face (souvent goulottés/mixtes, la plupart débouchent mais ne skient pas) au plus facile. On remonte un premier couloir, franchit un éperon, remonte un court mais raide couloir, second éperon, enfin couloir final en ascendance à gauche. On peut sortir au sommet de gauche du collu, pauvre en neige parfois (voir photo).
Matériel :
Casque
RemarquesPour le faire en décaillé, la face voit le soleil assez tot, mais pas les traversées d'éperons, l'entrée et un goulet au milieu de la face. Ne pas descendre trop tot !
On arrive à la breche gargan, descente en E possible.
Itinéraire vu de la montée à Presset. Des petites descentes après éperons ne sont pas visibles.© Skitour/alainlo
Bulletin d'estimation du risque d'avalanche Beaufortain
Valable jusqu'au 08.04 en soirée
Rédigé le 07.04.26 à 16:00

Indice de risque faible évoluant en limité.
Risque Accidentel : rares plaques en neige ventée dans les versants froids de haute altitude.
Risque Naturel : nombreux départs en neige humide au fil du réchauffement de la journée,
Résumé : Départs spontanés : nombreux départs en neige humide au fil du réchauffement de la journée,
Déclenchements skieurs : rares plaques en neige ventée dans les versants froids de haute altitude.
Stabilité : Forte humidification du manteau neigeux en cours de journée engendré par la chaleur actuelle
Départs spontanés : Bon regel attendu mercredi matin après une nuit claire sans vent. Les premières heures du matin seront calme puis reprise, au fil de la course du soleil des départs en neige humide dans les versants ensoleillés. D'abord en Est/Nord-Est puis Sud et enfin surtout en Ouest et Nord-ouest au plus chaud de la journée. Généralement des petites avalanches Taille 1 à moyennes Taille 2 avec cassures linéaires possibles en cascade: un premier départ en ponctuel qui engendre un départ linéaire un peu plus bas.
Par ailleurs les gueules de baleine ouvertes depuis quelques temps dans les secteurs propices peuvent céder et engendrer quelques avalanches de fond .
Déclenchements provoqués : il subsiste de rares plaques en neige ventée dans les versants Nord au-dessus de 2500 m. Elles sont de moins en moins réactives. On les trouvent notamment dans les zones d'accumulation en pente raide. Ces plaques sont constituées d'une neige fortement durcie par le vent en surface, ce qui permet dans la plupart des cas de les identifier. Cassures modestes, 20 à 40 cm donnant des avalanches petites à moyennes.
Qualité : Enneigement : Encore un peu au dessus de la moyenne, mais plus pour longtemps avec une fonte accélérée de 5 à 10 cm par jour avec la chaleur en cours .
Limite skiable : vers 1200/1300 m en Nord, 1500/1600 m en Sud.
Qualité de la neige : En nord au dessus de 2500m poudre tassée agréable à l'abri des vents, sinon dans les nombreux secteurs ventés très hétérogènes carton à dure dans les pentes et croupes/crêtes pelées.
Partout ailleurs bon regel nocturne espéré ce mercredi matin avec une croute qui devrait être portante au lever du jour, ramollissant rapidement dans les versants Est, plus tardivement ailleurs en suivant la course du soleil. Le créneau en neige de printemps agréable à descendre risque d'être assez court avec une neige devenant assez vite pourrie. L'après midi, neige pourrie dans un grand nombre de pentes.