Départ : Villar d'Arêne (Pont d'Arsine) (1667 m)
Topo associé : Pic de Chamoissière, Epaule, par le Glacier de Chamoissière
Sommet associé : Pic de Chamoissière (3207 m)
Orientation : NE
Dénivelé : 1000 m.
Ski : 3.3
Sortie du dimanche 5 février 2012
Conditions nivologiques, accès & météo
Soleil, presque pas de vent.
Pas si froid que ça, même presque chaud au soleil !Etat de la route : neige
Altitude du parking : 1667
Altitude de chaussage (montée) : 1667
Altitude de déchaussage (descente) : 1667
Activité avalancheuse observée : vieille petite coulée dans le bas du couloir ;
Lieu | Alt. | Ori. | Heure | Qté. | Type | Com. |
---|---|---|---|---|---|---|
couloir | 2600-2200 | NE | 12h15 | 25/bcp | Poudre | ****** |
plat autour du refuge | 2200-2050 | 12h30 | Irrégulière | |||
les combes | 2050-1900 | 13h | Irrégulière | Dure, cartonnée, trafolée... Dur de trouver pire | ||
les voutes | 1900-1800 | 13h | Poudre | ...trafolée, mais pas mauvais. | ||
jusqu'au pont | 1800-1667 | 13h30 | Damée |
Skiabilité : 🙂 Bonne
Compte rendu
Je voulais éviter les foules grenobloises d'un dimanche ensoleillé, du coup, départ pour Villar d'arêne. J'ai été servie puisque je n'ai croisé aucun être vivant !
Départ un peu tardif à 9h15. La montée au refuge n'est pas si longue que ça (1h30), je m'attendais à pire. Ensuite, il y a une bonne trace jusqu'où le couloir se resserre et se redresse (un peu après 2600). Quelques plaques friables dans le couloir, en particulier dans la partie gauche (en montant) ; la cohésion avec les couches inférieures n'a pas l'air si mauvaise que ça, mais c'est mieux plus à droite.
J'ai hésité à continuer, car le couloir commençait à être vraiment chargé à partir de cette altitude ; ça a l'air de tenir, mais j'étais seule au monde et il aurait fallu brasser pas mal. Or l'heure tournait, et je me suis dit que je n'aurais probablement pas le temps d'atteindre le col. Du coup, descente. Les contraintes horaires ont du bon parfois...
Neige extra dans le couloir, c'était royal ! Ca vaut mille fois les poussées de bâtons pour rentrer à la voiture ! (prévoir un peu de temps pour la descente !)
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