ARVA Equipment EVO 4

4 sorties avec ce nouveau Evo 4 et un comportement erratique qui fait douter:
- la charge de pile fluctue de 90% à 10 % dans la même journée avec des piles neuves,
- l'ARVA bipe plusieurs secondes sans raison
- le son en mode recherche est très faible

Bonjour,

J'ai eu le même problème d'affichage de charge de batterie: soit 10%, soit 90%. J'ai envoyé un message à la société ARVA. Je vous tiendrais au courant si j'ai une explication de leur part.

Suite au mail envoyé, la société ARVA m'a'indiqué que le problème d'affichage de charge de batterie était effectivement un défaut reconnu. Elle peut procéder à une mise à jour des appareils (prendre contact avec leur service sur Grenoble ou Annecy).

Bonjour,
Ayant le même souci avec mon EVO 4, avez vous eu des réponses de la société?
Sinon, savez vous comment les joindres?
Merci

Même problème pour cet appareil acheté en début de saison au VC.

Selon mon expérience, le problème est encore plus critique: j'ai déjà fait plusieurs sorties avec l'appareil sur ces piles, que je sais donc un peu usées. Avant la sortie j'allume l'arva qui m'indique un niveau de batterie de 90%. Donc pas de soucis, pas besoin de changer les piles. Je démarre ma trace. Et là au bout de ~15/30min, l'arva se met à biper et m'indique un niveau de pile de 10% ...
J’éteins l'appareil quelques secondes puis le rallume: il m'indique 90% de pile !

Je n'ai donc aucune confiance dans cet appareil. Ce comportement me semble très dangereux.
Je précise que j'utilise des piles duracell professionnelle et non pas du premier prix qui pourrait expliquer ce comportement.

Je vais retourner en magasin pour voir s'ils peuvent faire un échange ou envoyer en réparation.

En utilisation ski de randonnée : problème rapide de formation de buée derrière l'écran, puis après deux mois d'utilisation oxydation des contacts des piles avec décharge rapide puis impossibilité d'utilisation de l'arva.
Même problème de buée pour une amie.
Nic Impex a fini par remplacer nos arva en me fournissant un holster qui pourrait éviter les problèmes de condensation.
A voir

La portée est assez faible, il est très lent par rapport à d'autres DVA. Impossible de s'en servir en recherche sans l'enlever complètement, ce qui est aberrant !!

Je partage totalement l'avis de Marie Claire. Rajoutons à cela que le système de commutation émission/recherche peut se sortir (et donc se perdre) exceptée sur la toute dernière version (22/23) ; Arva a quand même mis presque 10 ans avant de corriger ce problème.
Un autre point : panne observée sur un modèle de mon club mais que j'ai aussi eu sur mon Neo ; l'antenne principale de réception ne fonctionnait plus et impossible donc d'orienter le DVA pour avoir la flèche dans l'axe ; envoi en SAV, ARVA a renvoyé un appareil neuf ... au bout de 4 mois !

Egalement totalement d'accord avec ClaireMarie. Nous avons ces ARVA en location au club et on a vu lors d'exercices de sécurité qu'il faut enlever l'ARVA pour pouvoir l'utiliser correctement en phase de recherche. C'est d'un nul!...
De plus on vient de s'apercevoir que l'appareil se met en marche lorsqu'on approche le clips de démarrage de la zone de clipsage. Résultat DVA déchargé au départ de la rando au hasard des positionnements respectifs dans le sac...