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Accueil > Tous les forums > Matériel & techniques > Fixations race: uniquement pour les racers ?

Fixations race: uniquement pour les racers ?


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carve40
- Le 20/01/2014 19:49

Bonjour.
Equipé depuis plusieurs années avec des Plum Guide, est il judicieux, dans le but de gagner du poids à la montée, de passer sur des fixations race type Low Tech Race ou autre ?
Y a t il des contraintes supplémentaires d'utilisation vs une version classique ?
Merci pour vos retours.

Jeremy
- Le 20/01/2014 21:41

Contrainte non, par contre moi de sécurité ... Après si tu veux gagner du poids sans perde la sécurité : Atk RT (super produit)

mugnier
- Le 20/01/2014 21:44

Et si tu veux acheter français avec de la super cam achète les félizat PLUM !

carve40
- Le 20/01/2014 21:51

Merci.
Si j'ai bien compris, la talonnière de ces Plum n'ont pas de système de rotation avec juste 2 niveaux de calage ?
Stéphane (MUGNIER ! 😉 )

A
Aletchou
[7 posts] - Le 21/01/2014 10:53

Les races ne sont pas dédiée à des coureurs de ski alpinisme, les modèles sont plus léger, offrent souvent aucun réglage de valeur de déclenchement ni différentes cales de montée mais sont tout aussi solides et efficace. Pour ma part je skie avec des Zag Ubac 184 avec une paire de PLUM Race 185.

Vivian BRUCHEZ (skieur de pente raide) ski tous les jours avec des PLUM Race 145, ça lui convient très bien.

Nonchalant
- Le 21/01/2014 11:13

Payer 350€ pour alléger chaque pied de 220g dans le cadre de ce qui n'est qu'un loisir. Que voila une question de première importance, quel dilemme !
Vous avez dit la crise ? Quelle crise ?
.......
Dérisoire et illusoire.

davidl
[548 posts] - Le 21/01/2014 11:23

Tu peux aller voir sur ce post
www.skitour.fr/forum/read_224751.html?goto=229553#goto

Si tu skies avec des réglages DIN équivalents aux Race sans réglage possible, c'est tout bon.

N
NULL
[712 posts] - Le 21/01/2014 12:06

Nonchalant a dit :Payer 350€ pour alléger chaque pied de 220g dans le cadre de ce qui n'est qu'un loisir. Que voila une question de première importance, quel dilemme !
Vous avez dit la crise ? Quelle crise ?
.......
Dérisoire et illusoire.
A part ton commentaire complètement déplacé (monsieur est frustré ?), à quel endroit l'auteur de la demande précise ce qu'il va faire de son éventuelle précédente paire de fixations ?! Si ça ce trouve celle-ci va trouver une seconde vie sur d'autres palins pour un autre programme, ou fera le bonheur de quelqu'un désirant sur le marché de d'occasion......

T
txom
[805 posts] - Le 21/01/2014 13:37

_pierre_ a dit :A part ton commentaire complètement déplacé (monsieur est frustré ?), à quel endroit l'auteur de la demande précise ce qu'il va faire de son éventuelle précédente paire de fixations ?! Si ça ce trouve celle-ci va trouver une seconde vie sur d'autres palins pour un autre programme, ou fera le bonheur de quelqu'un désirant sur le marché de d'occasion......


++ ... 10

carve40
- Le 21/01/2014 18:51

DavidL a dit :Tu peux aller voir sur ce post
www.skitour.fr/forum/read_224751.html?goto=229553#goto

Si tu skies avec des réglages DIN équivalents aux Race sans réglage possible, c'est tout bon.


Merci David.
Post en effet complet.

Quant à la réponse de Nonchalant, on va dire diplomatiquement qu'elle est, en effet, "hors sujet".

Bon ski.

Jeroen
[13126 posts] - Le 21/01/2014 19:18

Perso Black Powder 170 + race plum 145
c'eut été dommage de mettre plus lourd sur ces skis 😉

carve40
- Le 21/01/2014 19:48

... et le fait d'avoir 1 seule hauteur de calage ne gêne personne ?

X
xdo
[2989 posts] - Le 21/01/2014 20:01

ATK RT : sécu, 2 niveaux de cale, léger, manoeuvrable avec le baton : top

Jeroen
[13126 posts] - Le 21/01/2014 21:51

carve40 a dit :... et le fait d'avoir 1 seule hauteur de calage ne gêne personne ?
Non, on s'y habitue (on gueule juste un peu quand ça a été tracé par des suisses allemands....)

T
Tchouf
[1906 posts] - Le 21/01/2014 21:54

Pour l'instant en test mais aussi des Ubac XL avec des Race 165 et çà marche bien. 😉
Pour la trace raide au pire on retrace 🤭

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