sujet chez les copains.
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Et oui ça peut casser, hier au Rallye des cretes du Grand Serre, un ski Trab (de course) cassé derrière la talonnière lors d'une chute, et une fix tlt cassée ... c'est léger ce matos faut pas l'oublier.... . Après poru les modèles grand public ça casse aussi, combien de casse par rapport au nombre qui tournent...... . C'est comme pour tout... 😯
perso je vais pas changer mes TLT pour autres choses. C'est la + solide avec les ratios dénivelé/heure. Voir même heures/jours/années.
A noter un SAV rapide et réactif : il y a quelque temps, je casse, sur (aussi) une TLT Vertical le petit becquet de plastique gris sur lequel repose le talon de la chaussure en position montée sans cale : échange gratuit de la talonnière en question par l'intermédiaire du magasin vendeur (E...Sport à Chambéry 😉 )
Bon, il y a peut être une fragilité de ces pièces plastique ?
txom a dit :perso je vais pas changer mes TLT pour autres choses. C'est la + solide avec les ratios dénivelé/heure. Voir même heures/jours/années.
Je ne comprends pas trop cet "acharnement" à sortir des exemples de casses de lowtec !!!
Vu la diffusion de ce type de fix ça n'a rien de surprenant de trouver des exemples de problème surtout avec le dévoiement d'utilisation ("freeride, fats ....) que l'on observe depuis quelques années.
Cet "acharnement" c'est peut être parce qu'on ne parle jamais des trains qui arrivent à l'heure par exemple... 😉
Fissure a dit :Cet "acharnement" c'est peut être parce qu'on ne parle jamais des trains qui arrivent à l'heure par exemple... 😉
Pourquoi, cela arrive??? 🤣 🤣
up 😎
ah !! une bonne réaction de carambole que j'attendais(pas spécialement de toi) 😉
Ce n'est pas un acharnement mais je me souviens qu'il n'y a pas trés longtemps tu étais sceptique pour l'entretien régulier des TLT. Ce que je n'ai pas dit en ouvrant ce post c'est que cette mésaventure est aussi arrivée à un cop. J'ai démonté sa fix et le ressort + la tige/ergot sous le capot était completement rouillé.
A ce jour, je n'affirme pas que c'est une cause/effet mais depuis qu'il graisse le tout, plus de probléme.
Aprés, pour les TLT sur les fats là je ne peux répondre. Moi j'ai 79 au patin et je trouve que c'est déja bien large.
et pour répondre à Fissure, on ne parle pas des trains qui arrivent à l'heure mais il y a q.qs années, que de posts positifs sur la solidité des TLT.