Rocher du Grand Jet, Couloir Nord Ouest (Lauzière - Cheval Noir), depuis St François Longchamp (les Perelles)

Massif : Lauzière - Cheval Noir
Sommet : Rocher du Grand Jet (2678 m)
Orientation : NW
Dénivelé : 1300 m.

Difficulté de montée : PD
Difficulté ski : 4.1 E2
Pente : 40° sur 150m

Ce couloir est le passage le plus facile pour passer de la Combe de la Rave à la Combe des Tribunes.

Départ : St François Longchamp (les Perelles) (1680 m) - Chambéry > Aiguebelle > La Chambre (vallée de la Maurienne) > Station de Saint François Longchamp > Batiment de l'équipement sur la route du col de la Madeleine - Les Perrelles 1680 m.

Itinéraire : Montée au Col de la Flachère :
Depuis les Pérelles, gagner le Col de la Madeleine puis continuer vers le Nord et rejoindre la Combe de la Rave (hors piste de la station attention à ce qui vient de dessus), qu'il faut remonter vers le Nord jusqu'aux pieds du Col de la Flachère (2655m).
L'entrée du couloir est sur l'extrémité Sud du Col de la Flachère, viser une brèche contre le Rocher du Grand Jet au point le plus bas (2620m) de la crête.

Descente du Couloir Nord Ouest :
Franchir la brèche et descendre un couloir étroit secondaire ( très court) qui conduit dans le couloir principal sous la face N du Rocher du Grand Jet. Attention, par faible enneigement un étranglement ajoute de la difficulté au milieu du couloir. Le couloir débouche dans les pentes des Tribunes.
Descendre jusqu'à un replat vers 2070m.

Retour :
Retour par le Col de Sarvatan : monter en traversée vers le S pour rejoindre la combe NW du Col de Sarvatan, puis au col (2339m), descendre le versant SE. On peut bien sur cocher, au passage, le sommet du Rocher de Sarvatan.

Matériel : Pas de matériel particulier

Remarques

La brèche d'entrée du couloir porte parfois le nom "Pas du Jet"

le couloir NW

Bulletin d'estimation du risque d'avalanche Maurienne
Valable jusqu'au 18.03 en soirée

Rédigé le 17.03.26 à 16:00

Au-dessus de 2000m indice de risque limité évoluant en marqué, plus bas indice limité.

Risque Accidentel : formation de nouvelles plaques dès la mi-journée.

Risque Naturel : quelques départs de plaques dans le très raide l'après-midi.

Résumé : Départs spontanés : quelques départs de plaques dans le très raide l'après-midi. Déclenchements skieurs : formation de nouvelles plaques dès la mi-journée.

Stabilité : COUP DE VENT ET NOUVELLES PLAQUES DES LA MI-JOURNEE. Déclenchements provoqués : à partir de la mi-journée, le franc coup de vent d'Est (Foehn) va former des plaques là où la neige récente est transportée. On les trouve autant aux abords des crêtes qu'en pied de pente/ fond de vallon, en majorité au-dessus de 2000 m. Etant en cours de formation, elles sont très réactives au passage d'un skieur, surtout dans les versants NO, N et NE qui conservent un manteau hivernal. Elles gagnent en épaisseur au fil des heures. Avalanches moyennes (taille 2) possibles en fin de journée. Observable : le transport de neige en cours. Facteur aggravant : la dernière chute de neige s'est localement déposée sur une fine couche de grains anguleux, en versant NO, N et NE au-delà de 2400 m, ce qui tend à augmenter le volume de neige mobilisable, et donc la taille des avalanches. Départs spontanés : à partir de la mi-journée, le transport de la neige par le vent d'Est engendre des départs de plaques dans les pentes raides, aux abords des crêtes, derrière les bosses... là où la neige se dépose. Petites à moyennes avalanches.

Qualité : Enneigement : globalement bon pour la saison. Limite skiable : encore skiable dès 1100/1200 m dans les prairies orientées nord, plutôt 1500/1600 m en sud pas trop raide. Qualité de la neige : - en versants ombragés, crouté sous 1800/2000 m puis couche de neige récente meuble de plus en plus conséquente avec l'altitude (15/30 cm passé 2000 m), souvent redistribuée ou densifiée par le vent (neige dure sur les crêtes). - en versants ensoleillés, neige croutée le matin qui décaille en Est et Sud, tant que le vent ne souffle pas trop fort. L'après-midi, les versants SO et O d'altitude soumis au vent ne décaillent pas.

Source: MétéoFrance

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