Crête des Courtiens Sommet Sud, En boucle Nord>Sud, le 23.04.26 par BMA

Massif : Préalpes de Digne
Départ : La Foux d'Allos (1842 m)

Topo associé : Crête des Courtiens Sommet Sud, En boucle Nord>Sud

Sommet associé : Crête des Courtiens Sommet Sud (2714 m)

Orientation : T

Dénivelé : 900 m.
Ski : 3.3
Exposition : 2

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Sortie du jeudi 23 avril 2026 (Hier)

BMA_83

Conditions nivologiques, accès & météo

Météo/températures : - 2 à 6h, grand beau
Conditions d'accès/altitude du parking : noire
Altitude de chaussage/déchaussage : 1950m On a suivi le sentier sous la retenue d'eau, 1850m en passant au dessus de la retenue d'eau
Conditions pour le ski : bon regel, neige dure, avec 1cm de fraîche de la veille. Les crampons, ça rassure.

Conditions nivo et activité avalancheuse : RAS, il y a juste assez de neige, des plaques de terre présentes un peu partout en exposition sud à descente, le vallon Nord est bien rempli, la descente est raide, il faut attendre qu'elle décaille. 10h pour nous.

Skiabilité : 🙂 Bonne

Compte rendu

Itinéraire suivi : suivant topo, avec Bruno
Horaires : 6h / 11h sommet 9h descente 10h.

On a choisi le sentier sous la retenue et on a porté jusqu'à 1950m. Bon regel, neige dure dans le vallon nord, on attaque avec les couteaux et on profite d''un rognon rocheux pour mettre les crampons dans la première partie raide à 2000m. On remet les skis sur le replat et les couteaux en atteignant la crête. Au sommet à 9h on attend que ça decaille. La trace GPS dit qu' il faut suire l'écharpe de neige qui tire sur la gauche, et suit une ligne de faiblesse entre les barres rocheuses. Je fais un repérage sur la crête sur 300m, c'est chaud, j'entrevois une descente possible mais sans crampons, cela devient trop délicat. Ce sera descente selon la trace GPS.

La descente est raide, pas loin de 40°, la neige a un bon grip. On suit les langues de neige. Il n'est pas question de se mettre une boîte. Un seul déchaussage pour franchir une langue de terre. Globalement c'est assez bon. Le reste de la descente ne présente pas de difficulté. On passe au-dessus du réservoir par la grosse piste et on arrive presque jusqu'au parking.

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