Sondage par battage-Isola 2000, le 14.01.26 par jeanfra

Massif : Mercantour - Alpes Maritimes Italiennes
Départ : Isola 2000 (station) (2040 m)

Orientation : NE

Dénivelé : 300 m.

Faune : Afficher les zones sensibles

Sortie du mercredi 14 janvier 2026

jeanfra

Conditions nivologiques, accès & météo

Météo/températures : RAS 0,6 degré et non pas +6 comme indiqué en haut du sondage
Conditions d'accès/altitude du parking : 2000
Altitude de chaussage/déchaussage : 2000
Conditions pour le ski : pauvre en neige

Conditions nivo et activité avalancheuse : BÉRA 2 sur le Mercantour. Pas d’activité avalancheuse répertoriée dernièrement

Lieu	Alt.	Ori.	Heure	Qté.	Type	Com.
	2270

Skiabilité : 😟 Médiocre

Compte rendu

Itinéraire suivi :
Horaires : réalisé à 13h45 sur le secteur Plateau, sur la zone de sondage.

Analyse: beaucoup de faces planes/gobelets sur et sous une fine couche non portante de neige ventée entre 42 et 36 cm, pour une hauteur totale de 53cm. Ce qui va constituer une couche de «fond » fragile dans les faces nord, après les prochaines chutes de neige prévues en fin de semaine, et surtout en milieu de pente/couloir, les parties supérieures ayants été souvent pelées par le vent.

Sondage réalisé par pisteur à isola

Commentaires

miky, le 15.01.26 09:33

Merci, a suivre effectivement.

Météo-France Alpes du Sud, le 15.01.26 11:33

merci Jean-François ;)

Rémi P, le 18.01.26 19:26

Merci JF, par contre c’est où qu’on apprend à lire ces superbes graphes ?

jeanfra, le 18.01.26 19:33

Autant pour moi. C’est vrai que ça doit être du chinois pour ceux qui ne sont pas familiarisés avec les graphiques de nivologie, mais le plus important reste le commentaire qui va avec. Sinon il faut passer par des formations en club comme le caf ou autre. Pour ma part je suis pisteur nivo-meteo depuis 1996. C’est une formation dans le cursus des pisteurs qui est dispensée par météo France.

miky, le 19.01.26 17:54

on peut se renseigner aupres de l'ANENA, se former avec des clubs (alpin ou FFME) ou encore se former avec des guides. Il y a beaucoup de moyens de se former a lire ces beau graphiques, c'est même fortement recommandé pour comprendre un BERA (bulletin d'estimation des risques d'avalanche).