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Sorties > Chartreuse > Une Scia comme en 1950

Une Scia comme en 1950

Massif : Chartreuse
Départ : St Pierre de Chartreuse (900 m)

Orientation : W

Dénivelé : 1426 m.
Ski : 1.2

Faune : Afficher les zones sensibles

Sortie du dimanche 11 janvier 2026 (Il y a 2 jours)

Tomasinho

Conditions nivologiques, accès & météo

Météo/températures : -5 puis-3  degrés 
Conditions d'accès/altitude du parking : route blanche mais ça monte avec 4 pneus toutes saisons.
Altitude de chaussage/déchaussage : parking
Conditions pour le ski : excellentes

Conditions nivo et activité avalancheuse : pas de risques sur le parcours. Neige assez trafollee dans la deuxième descente, mais qui reste excellente.

Skiabilité : 😄 Excellente

Compte rendu

Itinéraire suivi : départ de Saint Pierre, première montée à la Scia, descente de la combe de l'ours remontée et retour 
Horaires : 3h en mouvement 3h18 au total
D+: 1450m


Plein de monde dans une ambiance aimable. Seul un téléski tourne. 

La station n'est pas morte du réchauffement climatique. Mais de l'inflation réglementaire et des charges qui grèvent le coût du travail. 

Il reste un nouveau modèle à réinventer. Plein d'idées pour une nouvelle époque formidable !


Commentaires

L
Laurent B..., le 12.01.26 00:45

"La station n'est pas morte du réchauffement climatique. Mais de
l'inflation réglementaire et des charges qui grèvent le coût du travail." Vous croyez vraiment à ce que vous dites?

Et de la mauvaise gestion, des investissements délirants (TS au Planolet qui n'a quasiment pas tourné, TS Combe de l'Ours impossible à rentabiliser), des choix douteux (implantation de la gare du TS combe de l'Ours plus bas que celle du TS du Battour alors que l'on savait très bien qu'il fallait au contraire réimplanter plus haut, mais ça n'aurait pas profité aux bonnes personnes ?
On pourrait aussi parler du cas du col de Porte...
L'inflation réglementaire et les charges n'ont pas arrangé les choses mais c'est faire un beau raccourci que de mettre cela en seule cause, ou sciemment du politiquement correct?
Et l'enneigement de plus en plus aléatoire est quand même un fait avéré!

D
Dens, le 12.01.26 08:36

Et les TSK des Fraisses du Planolet et du Battour démontés.....Pour une question de réglementation Européenne ?   Regardez le modèle de Lans  pas très loin ...Ca se bagarre ca lâche pas...........

B
BERNARD14, le 12.01.26 09:23

Salut / les arguments présentés par vous 3 sont tous défendables // j'en rajoute un dorénavant incontournable:  si les stations du Vercors ou d'ailleurs fortement impactées par les aléas climatiques (réchauffement ,neige aléatoire etc ...) résistent c 'est aussi ,qu'on le veuille ou non, après avoir investi massivement dans la neige de culture ....Sauf à me tromper (auquel cas mea culpa ) St Pierre était précisément une des rares stations du Dauphiné/38 à ne pas avoir fait ce choix et pris ce virage ... 

L
Laurent B..., le 12.01.26 10:32

La neige de culture est un autre point complémentaire en effet.
Le cas du TS de la combe de l'ours illustre vraiment les choix douteux/mauvaise gestion: un appareil qui a coûté extrêmement cher, si cher qu'il était impossible de le rentabiliser avec une saison courte due à l'enneigement (de plus en plus) aléatoire à basse altitude. Il fallait impérativement sécuriser une durée d'ouverture suffisante pour permettre de rentabiliser l'infrastructure (enneigement artificiel pouvant être financé par un investissement moins couteux, par exemple un TS 4 places plus court partant de plus haut), mais était ce possible aussi bas en altitude?Ou si c'était impossible, il fallait renoncer à un aménagement aussi coûteux.

L
Laurent B..., le 12.01.26 10:36

La station a fermé car il fallait arrêter l'hémorragie; extrait du rapport de la chambre régionale des comptes (2023):
"Aucun modèle n’a permis d’atteindre un équilibre financier et le déficit structurel peut
être évalué à 300 k€ (variable selon le périmètre d’exploitation).
Le déficit d’exploitation est aggravé par un parc de remontées mécaniques supérieur à
la moyenne des stations similaires et dont l’âge moyen conduit à de lourdes charges d’entretien.
Un territoire qui n’a pas des ressources financières suffisantes pour assumer
ces déficits.
Pas plus que celles de la commune de Saint-Pierre de Chartreuse, les capacités
financières de la communauté de communes Cœur-de-Chartreuse ne lui permettent d’assumer
la charge récurrente d’une exploitation structurellement déficitaire des remontées mécaniques."

Mais d'autres choix étaient possibles en amont, des années ou dizaines d'annnées en arrière, pour éviter d'arriver à cette situation en 2023...

D
Dens, le 12.01.26 11:31

On est d’accord… les moyens sont un vrai sujet. Mais néanmoins, quand on voit que le département est capable de mettre 900 k€ pour financer une voie le long de l’Herretang, il y a clairement en Isère une volonté de ne plus croire au ski, alors que la Savoie a clairement joué le jeu (encore un exemple : celui des Bauges…).
Combien génère cette voie, alors qu’une station fait vivre combien de personnes ?
Sujet passionnant et tellement triste…

titoutim, le 12.01.26 11:49

Il semble bien qu'il y ait consensus pour dire que ce n'est pas le réchauffement qui a tué la station - Consensus validé, entériné :) - Attention à ne pas vous faire enterrer dans l'épaisse couche de neige :)

titoutim, le 12.01.26 11:49

Il semble bien qu'il y ait consensus pour dire que ce n'est pas le réchauffement qui a tué la station - Consensus validé, entériné :) - Attention à ne pas vous faire enterrer dans l'épaisse couche de neige :)

T
Tomasinho, le 12.01.26 23:06

Merci à tous pour les intéressants commentaires qui enrichissent la réflexion. Étant moi même actif dans l'environnement TIC (Testing Inspection Certification), j'ai certainement un biais cognitif !

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