Col du Gypaète, couloir E et Grand Châtelet SW et NE

Massif : Beaufortain
Départ : La Thuile de Vulmix (1304 m)

Topo associé : Couloir Est du Gypaète

Sommet associé : Col du Gypaète (2648 m)

Orientation : E

Dénivelé : 1700 m.
Ski : 4.1

Horaires : 6h30 -> 13h30

Dernier jour de notre week-end en Tarentaise. Pour cette dernière sortie, Steph' nous fait l'honneur de nous accompagner. Bien lui en a pris, on trouve plus facilement les bonnes conditions avec lui (allez savoir pourquoi ?). Ayant un impératif sur Grenoble l'après-midi. Nous lui imposons un départ matinal. L'avantage est que nous profiterons d'un superbe lever de soleil au-dessus de la Vanoise. L'enneigement a bien régressé en une semaine dans ce vallon plein sud. Nous montons en voiture quasiment au plus haut de la piste pastorale. La neige reste présente à partir du replat à 1950m. On laisse rapidement les hauts sommets (déjà skié la semaine précédente) pour ces couennes plein Est. L'accès au vallon est plutôt raide et malcommode, ça réchauffe ! Le jour se lève pendant ce temps là et avec, une palette de couleurs qui évoluent très vite ! Magique. Sous le couloir, on est déjà bien au soleil. On remonte alors une neige regelée jusqu'à l'entrée de la partie raide ou on se retrouve soudainement dans 5 à 10cm de neige décomposée, la surprise du jour. Au col à 9h15, on se lance pour la première descente sublime ! Chacun sa trace pour notre plus grand bonheur.

On se laisse glisser jusqu'au plat à 2230m. Après quelques tergiversations, nous décidons de rester dans ce secteur plutôt sympa. On remonte au Grand Châtelet. Assez pénible dans cette neige décomposée zippante sur un fond très dur. Du sommet, on bascule en SW pour une ambiance des plus printanières. Une belle neige revenue sur 1 ou 2cm sur fond ferme parfait pour les grandes courbes. On en profite jusque la limite de l'enneigement de ce côté soit 2100m. Nouvelle remontée au Grand Châtelet puis nouvelle descente en NE, un peu moins bonne du fait d'un fond plus changeant. 

Ultime peautage pour se mettre dans l'axe de la dernière descente et retour à la voiture pour 13h30. Timing quasi respecté !