Salomon MTN

Il faut impérativement utiliser des couteaux PLUM avec cette fixation malgre les préconisations du fabricant pour DYNAFIT ; g cassé 4 couteaux DYNAFIT : le couteau peut monter sur l'un des congés extérieurs de l'arete arrière de la goulotte , coulisser latéralement , se mettre en appui sur ce congé et quand on repose le pied , il casse immédiatement au ras de l'axe ; avec les couteaux PLUM , c impossible car avec les bagues centrales de l'axe , il ne peut y avoir de coulissement latéral ; je suis en contact avec Salomon depuis 2 mois pour ce problème et je n'ai pas vraiment de réponse

Apparemment , pas beaucoup d'utilisateurs !!
Autre problème , apparu sur la fin de cette 1ère saison d'utilisation : l'axe de rotation des cales prend du jeu et d'abord la 1ère cale ,puis + tard dans la saison , la cale haute viennent se mettre toutes seules sous la chaussure; un axe serrable ,comme il en existe je crois sur des modèles ATK , à la place de l'axe-rivet permettrait de solutionner ce problème
Mis à part ces 2 problèmes , couteaux et cales , facilement résolvables (surtout le 1er : il suffit de prendre des couteaux Plum !!) , je pense que c 1 bonne fixation , avec 1 bon compromis sécurité / poids

Équipé très récemment de ces fixations, je n'ai aucun soucis.
Fix précise et facile d'utilisation tout en étant léger.
J'ai dès couteaux Dynafit et la fix a été livré avec des clips plastique qui résolvent le problème de liberté du couteau Dynafit dans le logement de la fix. À voir dans l'avenir. Pour le moment que du bonheur.

Fixation qui isipre confiance après deux saison, pas de jeu, elle devient même plus facile à utiliser.
Seul défaut : un peu long d'utiliser les couteaux dynafit car il faut mettre un clip plastique (livré avec) pour éviter le glissement latéral.

Facile, légère, fiable, et facile à chausser.

Même problème que Simba. Au bout d' une saison, la grande cale ne tient plus, elle s'enlève à la 4 ème enjambée.
J' ai le modèle avec les freins à ski. Souvent, notamment dans les parties raides ou il y a beaucoup de conversions, les freins à ski se retrouvent en position descente. Du coup, je préfère les bloquer avec un élastique. Sinon, elle sont très bien.