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Accueil > Guide du matos > Chaussures > Scarpa > F1 W

Scarpa F1 W

Produit

  • Groupe : Chaussures
  • Marque : Scarpa
  • Modèle : F1 W
  • Type : Léger
  • Genre : Femme ♀
  • Poids (la paire) : 2160 grammes
  • Flex : -
  • Inserts : Oui
  • Prix indicatif : 649.00 € - Produit commercialisé depuis la saison 2015/2016

Description / Informations fabricant

Le best seller SCARPA fait peau neuve et revient avec un design épuré et de nouvelles couleurs très tendance Anthracite/Lagoon. La F1 s'est imposé comme un modèle de référence pour sa praticité mais aussi pour sa polyvalence. Le Carbon Core Technology apporte support et rigidité latérale tandis que l'EVO Tongue reprend l'Axial Alpine Technology pour un meilleur support tibial et un appui assez haut pour retrouver des sensations proches d'une chaussure de ski alpin.

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1 avis - Note : 4/5

Avis & test Scarpa F1 W

Marti, le 04.02.18 15:55

Chaussures confortables à la montée, correctes à la descente. Je n'ai jamais autant transpiré dans un chausson... D'autres personnes ont-elles le même problème ? Est-ce la matière ou le fait que la chaussure est plus fine et ajustée, mais c'est très désagréable. J'espère qu'en raid, les chaussons trempés pourront sécher.
Je conseille de faire 2 ou 3 sorties avant de faire thermoformer les chaussons et ensuite si nécessaire les coques. A noter que le SAV est très réactif. Encore sous garantie, le sabot a été changé suite à une glissade en montée sur l'avant de la fixation, la coque s'est fendillée, provoquant un bourrelé à l'intérieur... La légèreté de la coque se fait "bien sûr" au détriment de sa solidité, dommage. Faudra être attentif en cas de passages en rochers, que ça soit à la marche ou en courte escalade. Je suis un peu déçue sur ce point. Mes Magic Scarpa sont toujours entières après plusieurs années de pratique ! Je recommande tout de même ces F1 pour leur poids et leur facilité en montée, grâce au grand débattement et leur bonne tenue à la descente.
Petits détails à améliorer : chaussage/déchaussage (du à la forme de la coque) + prévoir 1 renfort au bout de la chaussure, voir un matériaux plus résistant sur le sabot car après 40 sorties, les coques étaient très marquées malgré une utilisation peu intense depuis leur achat.

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