Plaque de réglage pour TLT speed

Robert a dit :Question bête

Très intelligente au contraire 😉

en effet , je me suis inspiré de ces modèles mais je leurs trouvent des défauts .

- pas de réhausse (prise de carre sur neige dure)
- pas de respect du centrage de la chaussure
- plage de réglage de pointure limitée
- prix !!!!!

pour info , mes TLT speed m'ont coûté 180 euros environ . rajoutez la bouteille de remerciement , on est loin des 300 euros .

c'est un point de vue perso , je comprends que l'on puisse faire un autre choix . je ne suis là que pour partager mon expérience .

a + .

veve73 a dit :on est loin des 300 euros

A relativiser... Les Vertical ST coûtent 269 (et pas besoin de bouteille) sans stopper et pèsent 150 g de plus que les speed.

Mais bon chacun fait comme il l'entend...

Je en avoir vu à Espace montagne

Et peut-être une fiabilité mieux éprouvée sur les modèles fabriqués en série et vendus. Je dis bien peut-être parce que la fiabilité des produits commercialisés est bonne mais on ne connait pas celle de ce montage perso.

le poids par plaque reste encore un peu élévé à comparaison des plaques d'ajustement des "grandes usines" mais, c'est super veve73, continue. On sent la passion chez toi aussi.

à PLUM by FELISAZ :
avec cette période de solde: il n'y aurait pas un petit q.q chose d'interessant sur les plaques d'ajustement pour les membres de skitour ? 😉

Je dis bravo à tous ces mécaniciens qui bricolent dans leurs coins ces améliorations et font partager leurs expériences alors qu'ils pourraient les garder pour eux seuls. Continue veve73 peut être qu'un jour je te commanderais ces plaques car je suis bien incapable de faire le même boulot. Bravo.

je suis allé voir mon marchant préféré aujourd'hui, pour regarder les fix' non montées et le problème c'est qu'en cas d'accident, les compagnies d'assurances épluchent tout pour voir si par hasard ils pourraient éviter de payer 🤢 , alors si le matos bricolé n'est pas couvert par les assurances, on est mal fichu, car les soins ça coute cher, 🙁 il faut vraiment être sûr de ne pas se casser. (donc vu qu'on est pas sûr je ne vais pas me risquer) 🤭

De toute façon les fixs ne sont pour la plupart pas ISO... 😜

yves a dit :Je dis bravo à tous ces mécaniciens qui bricolent dans leurs coins ces améliorations et font partager leurs expériences alors qu'ils pourraient les garder pour eux seuls. Continue veve73 peut être qu'un jour je te commanderais ces plaques car je suis bien incapable de faire le même boulot. Bravo.

Bien dit Yves ! 🙂
Chapeau bas Veve73.. Faut y croire.. Pour tes skis.. et améliorer le système.. Dans 5 ans, tu nous fais des plaques en titane ou carbone ou alu léger à 5g la plaque.. 😄
C'est pas comme ça que les ALP CONTROL ou autres GIGNOUX ont commencé ??? 😉

A VEP : il ne faut pas quand même pas trop exagérer à propos d'un éventuel accident qui ne serait pas couvert par les assurances parce que du matériel a été modifié (sans toucher à la structure même du materiel) ; car alors, si tu ne serres pas le 3° crochet de ta chaussure, tu n'es plus assuré ? on pourrait multiplier à l'infini ce type d'exemples... De toutes les facons ni veve73 ni un utilisateur d'un tel matériel n'ont envie que ca casse et que ca gache la sortie !! Keep on !....veve73

la différence entre un crochet pas serré et une modification de matériel, c'est que le crochet, ça ne se voit pas, c'est pas un matériel rectifié, on ne voit pas qu'on ne l'a pas serré vu que de toute façon il a pu se décrocher pendant la chute, enfin peut être, les plaquettes proposées sont un peu grosses pour êtres apparues pendant un accident 😜
après ça n'est pas grave, mais en tout cas c'est dommage que les comfort soient couvertes de bouts de plastique trop moche! (en plus c'est lourd)
au fait Veve 73, tu trouve ou des Speed à 180 €, ça m'intéresse!

salut VEP ,

j'ai trouvé les TLT speed à 180 euros en promo ce printemps (fini depuis bien longtemps hélas) . j'ai vu certaines annonces du site vendre le même matos neufs à ce prix .

je ne veux surtout pas être polémique , mais franchement , VEP , tu as déjà fait un constat amiable et vu la gendarmerie (hors PGHM) faire des constatations sur le matériel après un accident de ski ?
c'est sur le ton de l'humour : soi tu es un angoissé de la montagne , soi ton marchand préféré t'a bien monté le bourichon pour te vendre lui le matos .

la montagne reste un espace de liberté et je pense que cela s'applique au matériel . on nous impose la ceinture en voiture , mais pas les crampons pour remonter un couloir .
c'est toi le responsable de ta vie , ta santé là haut . pas les assurances ou la DDE ou tout autre organisme/administration . c'est pour çà que je me sens VIVANT en montagne .

mon père à travaillé 20 ans dans la conception et la commercialisation de matériel de ski (salomon , lange , burt , marker , elan , holmenkol .......) .
tu sais comment on dimensionne les fix : des protos qu'on allègent , essais encore et encore jusqu'à que çà casse . le plus léger qui tient , c'est le bon .

je ne suis là que pour partager et échanger mon point de vue sur le ski et la montagne .
a + .

Bravo pour ta réalisation ingénieuse veve73 et merci de l'avoir partagée avec la communauté.
A la recherche d'une solution de plaque réglable pour mes Tlt speed (cela n'existerait donc pas dans le commerce si j'ai compris le fil de la discussion) j'ai apprécié ta contribution, merci ! 😉