trafic aérien

[115 posts] - Le 02/02/2010 21:11

Renseignement pris Air Force One est un B747 (donc gros porteur quadri, cf fr.wikipedia.org/wiki/Air_Force_One). Je pensais pas que les présidents se "payaient" des avions d'une telle ampleur. Je comprends mieux maintenant pourquoi Sarko était frustré avec son A319 (il a commandé un A330 pour le replacer) !
Donc vous avez peut-être tout aussi bien pu voir Barack revenant de Davos dans son 747.

[7 posts] - Le 02/02/2010 22:05

Pour le coup j'ai de la lecture
Si Barack Obama veut avoir le même ratio avion/président que Sarko, le 747 n'est qu'un coucou en comparaison 🤣 😮 🤢

- Le 02/02/2010 22:08

Toujours à propos d'avion, une anecdote : le 28 mai 1995 en redescendant de la Haute Cime, haut dans le ciel le Concorde passait, parfaitement reconnaissable!....

- Le 02/02/2010 22:10

moi j'aime pas les avions, ça fait du bruit 😡 😡

[162 posts] - Le 03/02/2010 18:09

est-ce que le spectacle ressemblait à cela ?

www.tdg.ch/galeries/a380-atterrit-cointrin

- Le 03/02/2010 18:29

Oui c'était bien le même genre d'appareils mais ils allaient dans le sens SUD NORD et c'était le 31 janvier donc dans le bon sens mais pas à la bonne date ou vice versa.
Comme a dit SpatMan les pilotes des avions de chasse usaient probablement de la postcombustion avec une trainée intermittente "du spectacle" 🤣
Un sacré morceau ce A380.

[152 posts] - Le 03/02/2010 20:16

Philippe Bocquet a dit :est-ce que le spectacle ressemblait à cela ?

www.tdg.ch/galeries/a380-atterrit-cointrin
Ouais, ça ressemblait à ça au dessus de Belledonne, mais ça ne pouvait pas être le même, j'ai pas vu le Cervin en dessous 😄 😄 😄

[1651 posts] - Le 03/02/2010 20:57

Perso je pense plutôt à ça 😉 (Entrainement au ravitaillement en vol), car j'ai vu un des chasseurs juste dans l'axe arrière du gros porteur, alors que ses 5 camarades restaient en formation en "V" 3 d'un côté et 2 de l'autre.

Et puis, 2 chasseurs sont largement suffisants pour assurer la sécurité d'un avion présidentiel, 6 ce serait vraiment abuser.

Je penche aussi pour l'armée, car ils volaient vraiment très bas...

- Le 02/03/2011 19:16

Basu a dit :Il y a des chances que ce que vous avez observé dimanche dernier soit un A380 d'essais entouré de chasseurs.
Le 20 janvier, un A380 aux couleurs d'Airbus a fait une liaison Toulouse-Zurich dans une logique de certification de l'aéroport de Zurich. Cet aéroport doit en effet accueillir le 380 opéré par Singapore Airlines qui souhaite relier quotidiennement Zurich à Singapour avec cet avion dès le 28 mars prochain.
Au retour de Zurich et toujours dans une logique de certification, l'A380 s'est posé à l'aéroport de Genève qui servira à l'avenir d'aéroport de diversion. Au-cours de ce vol, le 380 a survolé les Alpes entouré de chasseurs Suisses qui s'entrainaient en vue du forum de Davos.

Donc peut-être l'A380 était-il encore en mission en Suisse dimanche dernier et vous avez eu la chance de l'apercevoir 😜

ça me semble être la solution la plus probable car les avions présidentiels sont quand même rarement des gros porteurs quadriréacteurs !

Concernant les chemrails, ça me semble être le fruit d'une imagination débordante 😄 Encore une théorie du complot à la noix...

Comme cela ?

www.eurofighter.aero/eurofighter/switzerland/fr/medias/Informations/A380visit.html

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