Du coté de la virgule ...à pieds

Autant le dire la descente de la virgule à pieds ne vaut pas celle à ski (pas de trace).
Sur cette photos prise dans le centre et après la 1ere étroiture on voit bien un gros trou dans l'axe (une mini grotte). Cet hiver à cet endroit une plaque est partie emportant sur qq mètre un skieur. En fait avec cette photo on comprend mieux pourquoi. Ici dans ce creux les accumulations peuvent être très très importantes. Il devient donc judicieux, de passer à main droite pour éviter l'axe en cas de transport important et même avec peu de neige.

Et salut aux ouriens qui doivent commencer à lorgner sur les sommets.

le lien concernant la plaque ici : www.skitour.fr/forum/read_327038.html

tte façon y aura a pas de neige !

Merci Chapp ! J'ai créé un renvoi depuis la fiche topo.
Tu n'as pas pensé à reboucher ce creux gênant ? 😜 😉

Et qu'en dit Julbont ?

Il y a un peu de méconnaissance du phénomène de plaque (qui ne veut rien dire au passage, plaque à vent ? plaque friable ?) dans ton observation de la topo estivale. Le fait qu'il y ait un trou dans la topo de ton couloir et qu'il y ait une accumulation de neige à cet endroit n'est pas un élément favorisant un départ de plaque. Ca serait plutôt le contraire en fait. Un système de plaque, ca veut dire qu'il y a une couche de neige avec une certaine densité et cohésion qui sont suffisament supérieur à une couche plus fragile en dessous. Le skieur va affecter cette couche fragile en général là ou il y a moins de neige (blocs enfouies, arbres, ressauts, contrepentes plus raides...), pas là ou il y a le plus de neige et ou la couche fragile est plus profonde.

ok Bast, si je te suis, ici si ce n'est pas le creux profond c'est l'abre couché le long et le gros rocher. Avec aussi des contre pentes raides (rocher abrupts de part et d'autres en l’occurrence) qui rapporte la neige dans l'axe. Le tout dans une pente >35° environ.
Tu as raison, en général l'axe des couloirs est moins plaqué que les flancs (mais pas mal d'autres paramètres sont à considérer : pentes, encombrement et nature du terrain, ...)
Tout ceci est théorie mais pas inutile a rediscuter avant l'hivers ...

@chapp as tu trouvé le ski perdu ?

Tain ! Je l'avais oublié celui-là !