Blonnière, Rampe Chauchefoin, le 27.02.17 par antoinechpr

Massif : Bornes - Aravis
Départ : Col des Aravis (1486 m)

Topo associé : Blonnière, Rampe Chauchefoin

Sommet associé : Blonnière (2369 m)

Orientation : E

Dénivelé : 870 m.
Ski : 5.3

Sortie du lundi 27 février 2017

antoinechpr

Conditions nivologiques, accès & météo

Aucun regel très chaud
Etat de la route : Altitude du parking :
Altitude de chaussage (montée) : 1450m (au col)
Altitude de déchaussage (descente) : 1450m

Activité avalancheuse observée :Chute de cailloux avec la chaleur!!

Skiabilité : 😐 Correcte

Compte rendu

Cf topo
Conditions pas évidentes en ce moment, quelque soit l'itinéraire. Le couloir du bas est très sec, avec pas mal de cailloux apparent. Les deux ressaut sont soit en rocher, soit en glace. Dans le premier on a posé un corps mort et l'autre deux pitons. On a quand même pu descendre les rappels ski aux pieds, mais ça touchait pas mal. La suite est nettement plus en condition. La fin du couloir est bien pleine, la traversée également. Ensuite les rampes sont bien enneigé, avec la plupart du temps une neige froide et plutôt bonne. Au sommet, il y a une corniche imposante. On avait commencer à la casser pour sortir mais il aurait fallu plus de temps pour finir.

7h30 au col
8h15 au pied du couloir
9h45 à la traversée
11h au sommet
12h à la voiture

Quel magnifique itinéraire cette Chauchefoin ! Les rampes en haut ne sont pas très raides, et la neige est plutôt bonne. Ensuite la traversée expo transforme vite et se fait donc assez facilement. Les couloirs finaux sont la principale difficulté de cet itinéraire, surtout avec les conditions sèches actuelles. Néanmoins, les rappels se passe bien et ne sont pas très long. On peut aussi desescalader mais on n'avait pas envie de remettre les crampons.
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Vue sur les rampes superieures

Installation du relais

Vue sur les rampes

Bonnes conditions

Après la traversée expo

Belle neige !

La traversée

La fin du couloir

Commentaires

Pierre*, le 27.02.17 18:39

Sans vouloir trop chipoter une fois de plus, "bonnes conditions" alors qu'on pose plusieurs rappels (même skis aux pieds) dans un itinéraire qui n'en comporte aucun en conditions "normales" et qu'on ne skie pas la portion la plus raide qui n'est justement pas en conditions, c'est quand même sacrément abuser.

Un rappel (un de plus dans cette sortie) sur la notion de skiabilité: **** c'est du "très bon ski de haut en bas... on ne touche pas..."

antoinechpr, le 27.02.17 18:54

Oui c'est vrai fin on a pas skié 5m en cumulé (2.5m sur chaque ressaut)! On peut dire qu'on a presque pas touché, c'est autant de l'alpinisme que du ski à chacun de s'adapter 😄

Mais sinon pour les Aravis ce sont de très bonnes conditions de pente raide en ce moment comparé aux autres itinéraires! Je pense pas que dans 2ans les conditions de cette sortie importeront aux lecteurs, j'informe les skitouriens que ce sont de bonne conditions pour cette saison

Pierre*, le 27.02.17 19:13

Il n'y a pas de remise en question de faire cet itinéraire actuellement chacun voit midi a sa porte.
Il y a remise en question de la façon de remplir les champs qui sont demandés rien de plus. Ce n'est pas parce que c'est moins pire qu'ailleurs ni si ce sera utile dans 2 ans qu'on peut mettre une skiabilité bonne. Les infos que tu donnes peuvent être intéressantes et utiles mais la skiabilité n'est pas remplie correctement c'est un fait. Mais absolument aucune remise en cause de ta pratique en ce qui me concerne.

skiextrem, le 27.02.17 22:01

Belles photos, l accès à la rampe inférieur à l air facile cette année 🙂
Me suis toujours demandé pourquoi cette course était coté 5.3...
5.2 c est déjà bien côté

Jeroen, le 27.02.17 22:29

C'est pas pire qu'un ***** à l'Olan ;)

Jolie course sinon !

antoinechpr, le 27.02.17 22:49

Je suis d'accord avec toi skiextrem, les parties hautes ne sont pas bien raides et le bas n'est pas trop expo, donc au total je sais pas si ça vaux le 5.3 (je ne suis pas non plus expert en cotation).
Le tragique accident en 2009 a de plus certainement revu la cotation à la hausse pour cette course.