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Sorties > Beaufortain > Pointe de la Grande Journée, Traversée vers la Légette du Mirantin

Pointe de la Grande Journée, Traversée vers la Légette du Mirantin

Massif : Beaufortain
Départ : Arêches (le Planay) (1200 m)

Topo associé : Pointe de la Grande Journée, Traversée vers la Légette du Mirantin

Sommet associé : Pointe de la Grande Journée (2460 m)

Orientation : T

Dénivelé : 1600 m.
Ski : 3.2

Sortie du samedi 4 avril 2009

Yann73, novo73

Conditions nivologiques, accès & météo

Beau et chaud, quelques passage nuageux
Etat de la route : Sèche Altitude du parking : 1200m
Regel correct pour les montées, transfo lourde en Est et transfo en Nord

Altitude de chaussage (montée) : 1200
Altitude de déchaussage (descente) :1200

Activité avalancheuse observée : Nombreuses coulées anciennes, plaque de neige lourde déclenchée sous arête aprés Pic Vache Rouge

LieuAlt.Ori.HeureQté.TypeCom.
2400/1900N13MoquetteExcellent
1900/1700E13Transfo lourdeBrise jambe...

Skiabilité : 🙂 Bonne

Compte rendu (par Yann73)

Avec Dédé, Tof

Couloir du Greppet, Pas de l'Ane, Pic de Vache Rouge, Pt côté 2326m, descente Est jusqu'à 2030m à cause du brouillard puis remontée à la Grande Journée. Descente finale en face Nord puis Greppet.
Partis initialement pour l'arête Vache Rouge/Gde journée, à refaire car trés panoramique.
Peu de monde ds le secteur, un groupe du CAF je crois, autour du Mirantin.

Couloir Greppet : Nombreuses boules ds partie inférieure
Couloir Greppet : Nombreuses boules ds partie inférieure
Couloir Greppet : Partie supérieure
Couloir Greppet : Partie supérieure
Légette Mirantin : Face Sud
Légette Mirantin : Face Sud
Arêtes : Vers la Gde Journée
Arêtes : Vers la Gde Journée
Arête : Sur le fil
Arête : Sur le fil
Gde journée : Arête Est
Gde journée : Arête Est

Commentaires

Invité, le 04.04.09 19:18

T'es parti à quelle heure? As-tu pris les remontées mécaniques? Y a-t-il encore de la neige jusqu'en bas pour la descente? A quelle heure au plus tard faut-t-il faire la dernière descente?

Y
Yann73, le 04.04.09 19:38

Départ à 7h du Planey, donc pas de remontées méca!
Comme inscrit plus haut, chaussage/déchaussage à la voiture.
Midi semble correct pour descendre, faut que ça décaille.

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